こんばんは！SAKUYAです。
日本縦断第4話！
ここで九州を離れ、本州へと向かいます。
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小倉までの混雑率がすごい
博多駅からは東京行き最終の、のぞみ64号に乗って広島まで進みます。
私は博多で1時間ほどの乗り換え時間にて、ブレイクしたのち、ホームに戻ったのは発車の約５分前でした。
自由席での移動でしたが、かなり混んでいてびっくりしました。
私が乗車した時、E席は埋まっていて、運よく残り数席だったA席を確保することができました。
博多発車時点で、C席まで埋まる盛況で、こんなに混むのか！と感じたところでした。
ただ、驚いたのはこの後。
小倉で降りる人多くない！？ということ。
C席はおろか、E席も空いているところまでありました。これには衝撃を受けました。
ただ、私の並びのC席の方は広島までずっと横におられましたが、、、
夜だったので、景色がなく、ずっとAmazonPrimeを見ていました。笑
そんなことをしているとすぐに広島に到着しました。
広島でも多数の下車がありました。
博多。小倉↔広島は日帰りで出張する人が多いのですかね。
広島でお好み焼きを食べ、１杯始める。
私がなぜ広島で降りたのか。それは、お好み焼きが食べたかったから。笑
改札降りて正面の駅ビル地下に、たくさんお好み焼き屋さんがありますが、ここがおいしいというところがこちら。
広島駅に寄ったときは必ず寄るようにしています。
利便性が良くておいしく食べることができていいですよね。
ほろよい気分でホームへと急ぎます。
次は、岡山へ
広島駅では1時間ほどの乗継時間の間にお好み焼きを食べた後、さくら号に乗って岡山を目指します。
さくら572号新大阪行き、指定席に乗車しました。
さくら号とみずほ号(新大阪↔鹿児島中央)は8両編成で、指定席は2-2という豪華座席として知られています。
東海道・山陽新幹線の16両編成だと自由席指定席関係なく3-2の座席なので、座席周りの空間がゆったりと感じることができます。
山陽新幹線で指定席に乗るなら8両編成のさくら、みずほ号の指定席はおススメです。
話を戻し、さくら572号は広島を21:19に出発し、岡山には22時ちょうどに到着します。
乗車率は、5割くらいでしょうか。
私の後ろには外国人観光客が8人乗車していました。相当お疲れのご様子で。がっつりと寝ていました。
夜の新幹線は(宴会がない場合)かなり静かで乗り心地が抜群に感じます。
そして、岡山に到着。下車している人もそれなりにいました。
乗換のたくさんある駅岡山、下車率も高いみたいですね。
私もここで降りて、サンライズ瀬戸号に乗車します。
次回に続きます。では。
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